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MOTEUR ELECTRIQUE CN1566

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Accédez à une puissance conçue pour vos applications de compression de gaz les plus exigeantes. Tous les moteurs électriques Cat® sont testés à chaque étape de la production pour s'assurer de leur fiabilité sous charge et conformément aux exigences de vos procédés. Le rendement opérationnel supérieur et les coûts d'exploitation réduits ne sont pas ces seuls avantages ; ce moteur affiche de faibles niveaux de bruits et ne génère aucune émission. Les moteurs électriques de compression de gaz Cat sont pris en charge par le réseau international de concessionnaires Cat, prêt à vous accompagner en vous proposant son assistance technique, ses services d'entretien, ses pièces et ses garanties.

SPECIFICATION

Nombre de poteaux6

Régime à pleine charge1189 tr/min

Tension/fréquence4 000 V ± 10 %/60 Hz

specifications du moteur electrique

Nombre de poteaux6

Régime à pleine charge1189 tr/min

Tension/fréquence4 000 V ± 10 %/60 Hz

Type de montageF1 ou F2

Type de moteur électriqueMoteur à induction à cage d'écureuil

Type de protection EXClasse 1, division 2, groupe A, B, C, D T3 (NEC ou CEC)

Altitude max. avant détarage1000 m

Ampérage à rotor verrouillé500 %, code E

Arbre130 mm

Connexion de l'enroulement de statorÉtoile

Couple nominal8982 N·m

Couple à rotor verrouillé60 %

Courant de pleine charge202 A

Courant à vide67 A

Facteur de service1,15 SF (1,0 VFD)

IsolationClasse F

NormesNEMA MG1

Température ambiante max.40 °C

Type d'enceinte/méthode de refroidissementWP-II

UsageAlimentation continue

Élévation de la températureClasse B à la charge nominale

Moteur électrique CN1566 EQUIPEMENT STANDARD

  • roulements
    RTD de roulement de surveillance de la température
    Roulements côté non entraînement isolés pour réduire les courants du roulement
    Dispositif anti-friction sur le modèle 1 500 HP (en option)
  • rotors
    Conçus pour limiter les vibrations
    Équilibrage dynamique à pleine vitesse de fonctionnement
    Cages d'écureuil en cuivre
    Arbre forgé sans clé, forgé, surdimensionné
    Arbre CrMo4 AISI 4140/DIN42
  • stators
    Conduites d'air radiales pour assurer un refroidissement uniforme et efficace
    À imprégnation sous dépression avec une résine époxyde spécialement formulée
    2 RTDS par phase
    Résistances de chauffage
    Le noyau de stator soudé et usiné conserve sa rigidité tout au long de la vie du moteur pour garantir un système étanche et une isolation homogène, ce qui se traduit par une rigidité diélectrique élevée, un excellent transfert de chaleur et l'élimination des décharges dangereuses partielles internes
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